Les premières Porsche, de 1948 à 1955

La 356 Pré-A désigne rétrospectivement les Porsche 356 antérieures à la 356 A. Après la 356/1 Roadster homologuée à Gmünd le 8 juin 1948, Porsche produit la 356/2 à carrosserie aluminium, puis passe aux carrosseries acier à Stuttgart en 1950. Les premières voitures possèdent un pare-brise en deux parties ; un vitrage monobloc à cassure centrale apparaît à partir du millésime 1952.

Versions documentées

356/1 Roadster

1948 · 1,1 l, 35 ch

356/2 Gmünd

1948–1950 · 1,1 l

356 1100

1950–1954 · 1 086 cm³

356 1300

1951–1955 · 1 286 cm³

356 1300 Super

1953–1955 · 1 286 cm³

356 1500

1952–1955 · 1 488 cm³

356 1500 Super

1952–1955 · 1 488 cm³

356 Pré-A Speedster

1954–1955 · Selon motorisation

Repères chronologiques

1948–1950 : Gmünd, carrosseries aluminium. 1950–1952 : début de la production acier à Stuttgart, pare-brise séparé. 1952–1953 : passage progressif au vitrage à cassure centrale, évolution des pare-chocs et feux. 1954–1955 : dernières Pré-A, notamment les versions Speedster.

Guide d'achat

Contrôler l'identité du châssis et du moteur, les réparations de corrosion, l'alignement de la carrosserie et la conformité des détails au millésime. Les versions Gmünd et Speedster nécessitent une expertise d'authenticité approfondie.